Audi R8 Spyder Базовая 5.2 FSI quattro S Tronic I поколение рестайлинг
Комплектации и цены Audi R8 Spyder
| Название | Цена | Мощность | Разгон | Топливо | Расход | Привод | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Базовая | ||||||||
| 4.2 FSI quattro MT | 7 855 000 руб. | 430 л.с. | 4.8 с. | АИ-98 | 14.4 л/100км | полный | ||
| 4.2 FSI quattro S Tronic | 8 075 000 руб. | 430 л.с. | 4.5 с. | АИ-98 | 12.6 л/100км | полный | ||
| 5.2 FSI quattro MT | 8 855 000 руб. | 525 л.с. | 3.8 с. | АИ-98 | 13.3 л/100км | полный | ||
| 5.2 FSI quattro S Tronic | 9 075 000 руб. | 525 л.с. | 3.8 с. | АИ-98 | 13.2 л/100км | полный |
Описание комплектации Audi R8 Spyder Базовая 5.2 FSI quattro S Tronic
Комплектация Audi Spyder 5.2 FSI quattro S Tronic оснащена роботизированной коробкой передач, 5.2 литровым двигателем (525 л.с.) с расходом топлива 13.2 литров на 100 км. Данная модификация способна разгоняться за 3.8 секунд до 100 км/ч и обладает полным приводом. Стоимость данного автомобиля составляет 9 075 000 руб.
Технические характеристики Audi R8 Spyder Базовая 5.2 FSI quattro S Tronic
Кузов |
|
| Количество мест | 2 |
Размеры |
|
| Длина | 4434 мм |
| Ширина | 1904 мм |
| Высота | 1244 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Колея передних колес | 1638 |
| Колея задних колес | 1595 |
| Дорожный просвет | 104 мм |
| Диаметр разворота | 11.4 |
| Объем багажника | 100 л |
Масса |
|
| Снаряженная | 1820 кг |
| Полная | 2045 кг |
Двигатель |
|
| Конфигурация | v-образный |
| Система впрыска | непосредственный впрыск |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Количество цилиндров | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Рабочий объем | 5204 см3 |
| Максимальная мощность | 525 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | 8000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 530 Н∙м |
| Обороты максимального крутящего момента | 6500 об/мин |
| Топливо | АИ-98 |
Трансмиссия |
|
| Привод | полный |
| Коробка передач | роботизированная |
| Количество передач | 7 |
Эксплуатационные характеристики |
|
| Максимальная скорость | 311 км/ч |
| Время разгона (0 - 100 км/ч) | 3.8 сек |
Расход топлива |
|
| Смешанный цикл | 13.2 л/100км |
| Городской цикл | 20.5 л/100км |
| Загородный цикл | 9.2 л/100км |
Подвеска и тормоза |
|
| Передняя подвеска | независимая - многорычажная |
| Задняя подвеска | независимая - многорычажная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Рулевое управление |
|
| Тип усилителя | гидравлический |
Шины и диски |
|
| Передние шины | 235/35 zr19 |
| Задние шины | 295/30 zr19 |
| Передние диски | 19x8,5j |
| Задние диски | 19x11j |
Страна производства |
|
| Страна производства | германия |
Цена |
|
| Цена за данную комплектацию | 9 075 000 руб. |
В Москве примерно по такой же цене можно купить
Jaguar F-Type купе
Hongqi HQ9 Минивэн
Land Rover Range Rover Внедорожник
Mercedes-Benz GLE-Класс AMG GLE-Класс Купе AMG
Jaguar F-Type родстер
Chevrolet Corvette Z06 купе
Audi S8 Седан